KTM620Supercompetition 1995 | |
エンジン | 4サイクル水冷単気筒4バルブ |
排気量 | 609cc |
ボア*ストローク | 101.0*76.0mm |
トランスミッション | 5速ドッグクラッチ |
一次減速比 | 30:81 |
ファイナルドライブ | 15:50 |
クラッチ | オーガニック湿式多板 |
チェーン | 520 Oリング |
燃料 | 95オクタン(無鉛ハイオク) |
ガソリンタンク | 11.3リッター |
キャブレター | デロルトPHM40SD |
イグニッション | SEM K11/60 EG-15 |
フレーム | メインフレーム:クロームモリブデン鋼 サブフレーム:アルミ |
フロントフォーク | ホワイトパワー倒立IBSマルチアジャスター 伸び20段階調節/圧縮8段階調節 |
ホイルトラベル | フロント:300mm |
リアショック | ホワイトパワーIBインテグラルリザーバー 伸び11段階調節/圧縮7段階調節(BA) |
ホイルトラベル | リア:320mm |
リム | フロント:1.60-21" DID リア:2.50-18" DID |
フロントタイヤ | 90/90-21" メッツェラー・ユニクロス |
リアタイヤ | 140/80-18" メッツェラー MCE SIX DAYS |
フロントブレーキ | 260mmブレンボ・ダブルピストン・フローティング・キャリパー オーガニックパッド(シンターパッド雨用) |
リアブレーキ | 220mmシングルピストン・フローティング・キャリパー オーガニックパッド(シンターパッド雨用) |
キャスター角度 | 26度 |
ホイルベース | 1510+-10mm |
シート高 | 960mm |
グランドクリアランス | 360mm |
59ps/120kg ※日本仕様車は保安部品付きです。 |
(データはすべて日本語版カタログより)
「本カタログは世界共通で、写真の仕様とは一部異なります。」