【旅行】のブログ記事

2009年12月31日  

冬の旅行3日目

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 大晦日。9時半にチェックアウト。元祖長浜屋の前のファミマに寄ってカップラーメンを購入。店員さんに「沢山買いたい」と言ったら箱で出してくれたので一箱買った。大人ですもの。


20091231b.jpg 例年なら昼ぐらいまで名残を惜しんであちこち寄っていくのだが、今年はファミマに寄っただけですぐに都市高速に上がる。

 雪で九州から中国地方にかけて高速道路が通行止めになっている。先を急ぐのだ。

 雪の影響を受けるのは2回目だ。前回は夜中に降雪があって朝にはやんでいたため、結果的には筑後小郡ICから日田ICまで下道を通るだけで済み「これなら昼まで福岡で買い物でもして、ラーメンでも食べてから来ればよかったな」という感じだったが、今年は山間部ではかなり激しく降り続いている様子だ。山陽道も通行止めになっているので、しまなみ海道にたどり着くこともできそうにない。


20091231c.jpg 九州道の福岡から北九州Iまでの間は走行できたので、とりあえず北九州に向かう。ここは九州。海沿いなら雪はそれほどでもないだろうと睨み、北九州から海沿いに南下して佐賀関にたどり着く作戦を取る。

 大分道・中国道・山陽道がダメだったらこの作戦か、あとは延泊して一日延期するかしかない。あとから振り返ってみればたいしたことがないと思ったり、自宅で出発前ならある程度余裕を持って判断できることであるが、旅先での判断は非常に難しい。知識と経験と判断力が問われる。さらに複数での旅行だと説得力も必要だ。


20091231e.jpg 海沿いでもかなり降っていて、かなり慎重に走行しなくてはならなかった。

 昼前に「道の駅 豊前おこしかけ」に通りかかったので寄ってみる。

 なんの予備知識もなしにぶらりと寄った道の駅だったが、なかなか楽しかったな。昼食はここで買った弁当を車内で食べることにした。


20091231d.jpg こういう表情にぐっと来てしまうのは、幼少時代に広田尚敬の鉄道写真を良く見ていたからか?


20091231f.jpg 明屋書店を発見。愛媛に近づいていることを感じる。

 宇佐から大分の間の宇佐別府道路も通行止め。一般道をじっくりと走行。その分街の景色をたっぷり楽しめる。

 日本中、どこに行ってもいろんな店があって人が多いな。ワシの実家のあたりが一番の僻地なのではないかと不安になる。


20091231g.jpg さらに、クラフト公園近くで大渋滞となった。まったく動かないので多分事故が起きたのだろう。5000円で買った中古コンパクトナビを頼りに無事迂回。中古ナビは今回から導入したものだ。助かった。

 渋滞を抜けて日出のマクドナルドで休憩。別府に近づくと道路も2~3車線となり、空も明るくなって「大丈夫そうだな」という気分になってくる。

 ラジオの交通情報を聞くと、相変わらず高速道路が通行止めなようだ。さっきの渋滞はやはり事故渋滞らしい。


20091231h.jpg 「さんふらわあ」がいた。見ると「さん ふらわー さん ふらわー」というTVCMを思い出す。


20091231i.jpg 16時の船に乗船。青空が見えるのが嬉しい。


20091231j.jpg 高速道路1000円均一と、更に雪で通行止めの影響だろう。今まで乗った中で一番空いていたんじゃないかな。


20091231k.jpg フェリーの中のいつもの光景。「何年か前はゲームをするときでもつきっきりで世話しないと駄目だったな」などと思い出す。手をつないで船内を散歩したこともあったっけ。子供の成長を感じる一瞬である。

 ワシは携帯でついったーを追っかける。70分の乗船時間はあっという間。「長いな」と思った年も何度かあったけど、今年はあっという間だったな。


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 無事四国に上陸して実家に向かう。佐賀関では青空も見えたが、三崎は雪が降っている。フェリー乗場の掲示で、実家近くで積雪渋滞が発生していることを知ったので慎重に走行。夜になり渋滞は解消していたが、乗用車が一台、事故で大破して処理中だった。なだらかなカーブが続き、うっかりしていると100km/h近く出てしまう国道の下り坂でいきなり圧雪の凍結路面が出てきたら焦るだろうな。

 でも、「上り坂の向こうはたいてい下り坂」「日向の反対側は日陰」「雪はなかなか溶けない」など、当たり前のことなんだな。いろんなものが発達して普段は苦労もなく便利に暮らしているが、人間の生活は実は経験と知恵と勇気が必要なものなのだ。

 やや遅くなったので、ショッピングセンターに寄って買出しをしてから実家入り。今年もいい一年だった。


2009年12月30日  

冬の旅行2日目その2

20091230i.jpg 長浜ラーメンを満喫した後は太宰府天満宮に行ってみる。来年は受験だしな。

 特に第二子は3年前にお参りしたとき「DS Liteが買えますように」とお祈りした前科があるので、「ちゃんと勉強のことをお願いろ」と強く念を押しての参拝である。


20091230j.jpg 地元の友人の案内で参拝したのは初めて。帰りには梅ヶ枝餅を食べる。中で座って食べられるのは初めて知ったのだった。案内のおかげですな。


20091230k.jpg  スタバ#640 太宰府向佐野店でカフェイン補給。カフェイン不足による頭痛を防ぐための大事な儀式だ。

 年末独特の開放感で店内は笑顔が多かったような気がしたな。


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 都市高速を使って博多に向かう。福岡空港RWY34に着陸する飛行機が目の前でターンし、高度を下げていく。この道路にそのまま着陸しちゃうんじゃないかと思うぐらいの近さだ。


20091230m.jpg 家族をキャナルシティで下ろし、ワシは一人でホテルに車を置きに行く。いつもはついてくる第一子が、今日はついてこなかったな。

 途中、長浜に寄って元祖長浜屋が年末年始休みに入ったことを確認。

 去年は水道設備屋さんのものと思しき柵だったが、今年は無印だな。去年の柵は長期休業の時にも使われていた。「まさかこのまま区画整理で・・・」という心配が福岡のラーメンブログ界に漂い始めたときに写真が役に立った(?)ことがある。

 近々立ち退きという話しだから、ワシが営業中の姿を眺めるのは今日の昼が最後だったんだな。まあ、ワシは本店派だったけど。


20091230n.jpg 徒歩と地下鉄で中洲川端へ。暗くなってきた。


20091230o.jpg 中洲の様子を眺め、観光客で賑わう屋台群を素通りしてキャナルシティに向かう。中洲は閉まってる店が多いようだ。夕食はどこにしようかな。


20091230p.jpg 若者向けの街の方が安く美味しく食べられるかなと思い、大名に行ってみる。適当に飲み屋を見つけて、大テーブルに相席で潜り込ませてもらって飲んだり食べたり。

 大混雑していてやや料理の出が遅かったけど、その分ゆっくりと安く楽しめた。いいお店に入れて良かったな。

 昨日に引き続いて銀杏も注文。美味しいですな。


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 ワシと第一子は別行動。天神まで歩いて戻り、最近流行のデフレラーメン「膳」で締めの一杯。

 これで280円ですよ奥さん。

 今日はそれほど酔ってないので、作るところをじっくり眺めてみた。丼にまずはタレを入れ、次に寸胴の中から油だけを集めて入れ、その後で改めてスープを注ぐのがポイントのようですな。「安いから適当に不味い」とか「一見安く見えるけど実はあれこれトッピングすると普通の値段」ではなく、設定した単価の中で美味しいラーメンを作るための工夫がいろいろ詰まっていそうだ。

 第一子も感激している様子である。


20091230r.jpg 少々食べ過ぎたので休憩が必要だ。中洲まで歩いて「失恋レスレスン」ことカフェ・タイガーで休憩。居酒屋には旅先でたまに連れて行くけど、こういうお店に連れてくるのは初めてだ。ワシはいつのカリフォルニアレモネード。第一子はノンアルコールの何かを飲んでいたな。

2009年12月30日  

冬の旅行2日目その1

20091230a.jpg 毎年恒例のローソンで買った茶漬けでささっと朝食を済ませ、まずはコマーシャルモールへ。スタバ#2006コマーシャルモール店に行ってみる。

 冷たい雨の日。この先はさらに寒くなりそうなので、ユニクロやOUTLET-Jなども回って冬服の調達も。

 キャナルシティあたりだと福岡以外からも沢山人があつまっているので、横浜みなとみらいあたりと同じような、どことなく浮ついた雰囲気になってしまう。地元の人たちに紛れて買い物をしたり食事をするのがひそかな楽しみなのだ。

 まあ、キャナルにはたぶん後で行くけど。


20091230b.jpg 個人行動時間はスタバでコーヒー。TSUTAYA併設なので前から気になっていた『RACERS』を買って読んでみる。ここはたぶん買わなくても座って読んでいい店なんだけど、店の売り物を座ってコーヒー飲みながら読むのは気が引ける。家に持って帰りたかったし、買うしかないでしょ。

 Vol.1は「NS500のことは昔沢山読んだし」と思って買わなかったが、KENNY+YZRの威力には抗いきれず買ってしまった。コーヒーを飲みながら読んでいると・・・初めて読む話が大半で、メチャクチャ面白いじゃないか。これはVol.1も買わなくちゃな。

 コマーシャルモールも面白い。カレー屋さんも美味しそう。


20091230c.jpg 昼は福岡の友人と長浜で待ち合わせ。

 もちろん向かうのは元祖長浜家。元祖長浜屋の先にあるコイン駐車場にクルマを停め、長浜屋の前を素通りして店に向かう。友人とも無事合流し、列に並んだ。


20091230d.jpg 道路の向こう側では元祖長浜屋に並ぶ行列が。

 お互いにお互いの行列を意識している感じ。「類似店に間違えて並んでる変な人たち」なんて思われちゃってないかな・・・

 元祖長浜家の方が行列が短い(行列がL字型に伸びている)。冬休みに入って観光客が増えている(ワシらもそうだけど)。ガイドブックにはまだ元祖長浜家は出ていないはず。たぶんその差だろう。

 十分ほど並んで中に入る。6人連れだとバラバラの席だろうなと思っていたが、運良く6人並んで座ることが出来た。運がいい。麺の神様もワシらの旅行を祝福してくれているのだろうか。


20091230e.jpg 初、家元祖。初めて食べる店なのに懐かしい。新店ではなく、前にあった元祖長浜屋の本店がリニューアルして戻ってきたかのような錯覚を覚える。

 味も、一番美味しいときの元祖の味のように思える。最初の臨時休業騒ぎ以降、麺とスープのバランスが変わったような印象を感じていたが、今日は「初めて元祖を美味しいと思ったときの感動(笑)」をそのままもう一度味わえたような気がする。

 「初めて食べたときの感動」ではなくて「初めて美味しいと思ったときの感動」なのがポイントだ。


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20091230g.jpg 地元横浜ではラーメンよりもミニチャーシュー丼が大好きな第三子だが、ここ長浜では一杯完食。「ねぎ抜き」が出来るのが嬉しいらしい。

 なんとスープも完飲。

 替玉・替肉も少々(笑)。


20091230h.jpg 食後のひと時。体中で喜びを表現している。


2009年12月29日  

冬の旅行1日目その2

20091229g.jpg 16時半すぎにようやく最初の目的地、志免の一楽ラーメンに到着。いつもは出張の終わりに訪れるが、今回の福岡徘徊はここから始まる。

 自宅から遠く離れた、今まで飛行機や電車でしか来たことがなかった場所に自分の車を停めると、運ばれたんじゃなくて自分で走ってきたという手ごたえを感じる。


20091229h.jpg 座敷でじっと待つ。みな楽しそう。


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 ワシにとってはいつもの味だが、家族には初めての味だ。でも好みは大体分かっているので、この店の味なら全員満足だろうと思っていた。

 思ったとおりで、みな美味しいと感激している。

 しかし、冬の夜に徹夜で走り、そのまま次の日の大半も走った直後だと、味覚にだいぶ影響が出てしまうようだ。いつもとは違う何かを感じたな。そういえば去年の黒門でも、せっかくの美味しいラーメンなのに徹夜明け独特の物足りなさを感じたな。

 純粋にラーメンを楽しむなら、横浜からクルマで行くのはやめたほうがいいのかもしれない。


20091229j.jpg  しかし、それを差し引いても美味しい。関東ではお目にかかれない味だ。

 チャーハンも頼んでみる。これも美味しい。


20091229k.jpg 替玉。いつものペースでいただく。

 第一子が「福岡に住みたいんだけど」とつぶやいた。


20091229l.jpg 17時半にホテルにチェックイン。軽く汗を流してから夜の街に繰り出す。去年も来た「楽がき」で今年も家族忘年会。遠くにいるのにみんな緊張感なく和んでいる。銀杏が美味しい。

 いい気分になってフラフラ歩き、中洲に来た。「たしかここは・・・」と第二子が先頭を歩き、おむすび村を発見。いつの間にか子供達が道案内無しで中洲を徘徊できるようになっている。

 残念ながらカウンターは一杯だったので、持ち帰り店の方で頼んでホテルで食べることにした。ここでは第三子が「しろの海苔つきと海苔なし」のオーダー。先にいた若いカップルの男の方がメニューを見て「塩さばが~葉とうがらしは~」と薀蓄をたれていたが、第三子のオーダーを聞いたら静かになっちゃった(笑)。


2009年12月29日  

冬の旅行1日目その1

20091229a.jpg 28日23時50分にスタート。ガソリンスタンドで燃料を満タンにしてすぐに東名へ。

「ちょっとラーメン食べに行く。」 posted at 00:29:09

東名。まったりと80km/h。まだ静岡。 posted at 02:19:06

BGM:矢野顕子「ラーメン食べたい」 posted at 04:56:39


20091229b.jpg 富士川SAや遠州豊田SAで軽く仮眠。明け方に眠くなって新名神の土山SAでも仮眠。夏もここで朝になったんじゃなかったかな。


20091229c.jpg俺の守り神。 posted at 08:15:48

 ここまでの4つのtwitterでのつぶやきで、まさか福岡にクルマでラーメン食べに行くんじゃって突込みが入った。その通りでございます。

 9時に兵庫県の三木SAで朝食休憩。スタバでカフェイン補給。


20091229d.jpg 12時半から13時まで、広島の宮島SAで昼食&スタバ休憩。富士川と同じく、ここも景色がいいSAスタバだな。

 ここではほうじ茶ティーラテという、頭痛が痛い的なメニューにしてみたけど、これは一回飲めばいいかな・・・


20091229e.jpg せっかくの広島なので、お好み焼きも食べてみた。女房は並んで待っている間に作り方をじっくり見ていたそうで、これからは家でも楽しめそうだ。


20091229f.jpg 15時に壇ノ浦PAで休憩。今までは焦って通過していたが、今回はもう福岡での昼飯にはとっくに間に合わない時間だったので、焦りを静めるためにあえて寄ってみる。旅に焦りは禁物ということはこれまでの経験で痛いほど分かっている。

 行きかう船を眺めるのが楽しい。ふぐのてんぷらも美味しかったな。

2009年11月23日  

早めに帰る

20091123a.jpg 朝食はパンとコーヒー。部屋でのんびり食べる。たまにはこういうのもいいもんですな。

 昨日が十分楽しかったので、今日はささっと引き上げることにした。早々に高速道路に上がって、SAで軽く買い物しながら帰る。仙台麩が美味しかったので多めに買った。あとはこんにゃくも美味しかったな。白河ラーメンと餃子も買った。


20091123b.jpg 蓮田サービスエリアでスタバ#712「蓮田サービスエリア(上り線)店」に寄ってみた。店員さんが「ハッピーホリデー」と明るく声を掛けながら仕事をしていたのが印象的。スタバが初めての人が多いのか、蓋になれていないお客さんが多かった。「これはずしてちょうだい」と言っている人もいたな。

2009年11月22日  

郡山

20091122a.jpg 女房が法事で郡山に行くので、ついでにプチ家族旅行。新幹線で一人が往復するお値段にちょっと色をつけると、高速道路代と燃料代と一泊の宿代になってしまうのだ。少しでも倹約ってことで一般道をブラブラと走り、0時を過ぎて箱崎あたりから高速に乗る。手前のコンビニで補給したら珍しい二階建てのコンビニだったな。


20091122b.jpg 四国への帰省や福岡へのラーメン旅行よりもだいぶ距離が短いので楽。適度に仮眠を取りつつ、夜明けには目的ICに到着した。


20091122c.jpg 駅前で朝食を取ったり、午後のスタバめぐりの下見をしたり。これは#236郡山モルティ店。


20091122d.jpg こちらは#237アティ郡山店。記憶があやふやなのでカウントしないでいたが、エレベーターホールを見たら以前来た事を思い出した。


20091122e.jpg 女房をお寺の近くで下ろして行動開始。とりあえず猪苗代湖のあたりを走ってみる。湖畔の道ということで山中湖を思い出す。


20091122f.jpg 広いな。


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 猪苗代湖の先でAAGPが行われているので、ちょっと見学。何人かの顔見知りにも会えたし、ネットでの知り合いと初めて会うことも出来た。


20091122h.jpg 名残惜しいがスタート後2周ほど見てから会場を後にする。昼食は白河ラーメン「とらや分店 村田や」で。


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 美味しいラーメンだ。一見なんてことはない昔ながらの醤油ラーメンなのだが、食べてみると深い感動が。


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 次は5人揃って、だな。


20091122k.jpg スタバめぐりも無事済ませ、今日は「旅籠屋」というアメリカンモーテル風の宿にお泊り。人気があるようで当然のように満室だったが、女房があきらめきれずに電話したところちょうどキャンセルが出たという。執念ですな。

 夕食は「うまい鮨勘」へ。88円と168円の炙りものが美味しくて大満足。特に炙り下足(塩)が美味しかった。写真撮影禁止なのが残念。


2009年8月31日  

インサイトを借りる

20090831a.jpg 今回のレンタカーはホンダのインサイトにしてみた。単純に乗ってみたかったというのと、前回のプリウスが好印象だったので今回もハイブリッドカーにしてみようと思ったのである。カローラ(1500cc)とカローラフィールダー(1500ccワゴン)の間の価格設定。アコードよりはだいぶ安い。ハイブリッド云々は別にしても、ちょうど手ごろな値段とサイズなのだ。

 2、3代目プリウスそっくりの外観だが、バッテリーの出し入れを考えるとこの形に行き着くらしい。
 
 
 インサイトとは関係ないけど、後ろに写っているコンビニ、雪国でよく見かける二重ドアになっている。台風と冷房用だろうか。

20090831b.jpg レンタカー屋さんで説明を受けた時、最初に言われたのがこのECONスイッチについてだった。

「ここにECONスイッチがありますが、これを押すとエアコンが効かなくなります(苦笑)」

「・・・じゃあ、ダメですね」

最初にいきなりハイブリッドカーを全否定するかのような説明。ここは沖縄、エアコンなしでのクルマ使用は考えられないのであった。

 後で試してみたが、郊外を流しているときはECONスイッチオンでも大丈夫だった。しかし、信号待ちではアイドリングストップの時間が長くなり、その間エアコンが止まるので不快感がどんどん上がってくる。夏はオフにしっぱなしがいいかもしれない。

 あれ、冬も暖房を入れるから一緒かな?

20090831c.jpg プリウスと違ってごく普通に従来のガソリン車の雰囲気を残している。違いはECONボタンとメーター左側のASST/CHRGメーター、あと中央に瞬間燃費グラフが表示されるぐらいか。

 最初は勝手が分からず普通車と同じぐらいの燃費しか出せなかったが、後半では17~18km/L位は出せていたような覚えがある。エアコンつけて5人(大人2人と小・中・高各1人)と荷物を載せていたらまあこんなもんか。

 プリウスはいかにも「半電気自動車を運転しています」というような雰囲気で、アクセル開けてトラクションをかけることが罪悪と感じられるような気さえしたものだが、インサイトは昔乗っていたシビックを思い出すような、ごく普通の雰囲気だった。

 残念ながら家族の評価はあまり高くなかった。車内がやや狭く、後席真ん中はとても長時間座っていられないとのこと。普段乗っているゴルフ3ワゴン(5ナンバーサイズ)や、去年借りたプリウス2型の方がごく普通に5人乗れるそうだ。「4人なら何にも問題ないだろうけど・・・」とのことである。インサイトへの買い替えは、うちは当分なさそうだな。

 まあ、ホンダのハイブリッドはプリウス方式とは違って比較的簡単に他車にも載せられるらしいので、そのうちもう少し広い車や大きな車にもどんどん搭載されるようになるのだろう。それまで待つとしよう。

           
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